螺杆机厂家,带你了解螺旋空气压缩机与活塞式空气压缩机可以说是目前空压机市场份额较高的两款机型。以前使用的基本都是活塞式空气压缩机,近年来随着螺杆式空气压缩机的特点,逐步取代活塞式空气压缩机成为空压机市场的主流。那活塞式空气压缩机和螺杆空气压缩机究竟有什么不同?快点跟小编一起学习吧!!
一、结构和工作原理。
1.无油活塞式空压机。
柱塞式无油润滑空压机主机.冷却系统.冷却系统.润滑系统.安全阀.电机及控制装置等组成。压气机和电动机用螺栓紧固在机座上,机座用脚螺栓与基础固定。运转时电机通过连轴器直接驱动曲轴,带动连杆.十字头与活塞杆相连接,活塞在压缩机气缸内作往复运动,完成吸、压、排等过程。本机是双动式压缩机,活塞上下运动均有吸气,压缩与排出。
2.螺杆空气压缩机。
螺旋空气压缩机由螺旋头.电动机.油气分离筒.冷却系统.空气调节系统.润滑系统.安全阀和控制系统等组成。整机装入1个箱体,自成一体,直接放置在平整的水泥地面上,不需要地脚螺栓固定在地基上。螺旋机头是双轴容积式回转式压缩头的一种。电机工作时通过连轴器(或皮带)直接与主转子相连,主转子与副转子相互啮合,直接带动副转子一起转动。该冷却剂是由压缩机机壳下部的喷嘴直接喷入转子啮合部分,与空气混合,带走压缩产生的热量,以达到冷却效果。为了防止转子间金属与金属直接接触和封闭转子间与机壳之间的间隙,形成液膜。喷射冷却剂也可以降低高速压缩产生的噪声。
螺旋空气压缩机的主要部件是螺旋头.油气分离筒。螺旋机头通过吸气滤清器和进气控制阀吸气,油注入空气压缩室,使机头冷却.密封和螺杆和轴承润滑,压缩室产生压缩空气。油气压缩产生的混合气体被排放到油气分离桶中,绝大部分的油是在机械离心力和重力作用下从油气混合体中分离出来的。气体通过由硅酸硼玻璃纤维制成的油气分离筒芯,将几乎所有的油雾分离出来。石油和天然气分离筒芯分离出的油经回油管返回螺杆头。回油管上安装有油过滤器,回油通过油滤器过滤后,洁净的油才流回机头。分离出油品后,压缩空气通过最小压力控制阀离开油气缸,进入后冷却器。后冷器将压缩空气冷却后送至储气罐,供各气体单位使用。浓缩后的水集中于储气罐,并通过自动排水器或人工排放。